Menu

sponsor Louis in de Dam tot Damloop voor onderwijs in Afrika!

GWL bewoner Luis Kok zal as zondag van in de Dam tot Dam loop de longen uit zijn lijf rennen voor beter onderwijs in Afrika. Hij kan daarbij gesponsord worden.
De Stichting Chivombo is een klein initiatief voor beter onderwijs in het dorp Chivombo in Zambia op zo’n 20 km van de grens met Angola. Dit jaar gaat de opbrengst van de sponsorloop naar de bouw van twee klaslokalen omdat de twee hoogste klassen op school ontbreken. Hierdoor missen kinderen de aansluiting met het hoger onderwijs. Er is in Chivombo geen water of elektriciteit, wel veel rust en ruimte. Er is geen oorlog of dictatuur in Zambia, wel een groot contrast tussen arm en rijk.
Deze stichting is opgericht door Jonathan en Milembe Mateyo (twee ex-GWL bewoners, die nu in de staatsliedenbuurt wonen). Doe iets kleins voor een kind in Afrika en steun stichting Chivombo met bijvoorbeeld € 16,-. Dat is voor elke kilometer die Louis as zondag loopt € 1 euro. Stort je bijdrage voor Chivombo op Postbank 3270696 t.n.v. stichting Chivombo Amsterdam o.v.v. Dam tot Dam loop. Elk bedrag is welkom.
Wil je zelf ook de damloop doen namens stichting Chivombo, meld je dan even aan via de website www.chivombo.nl
Er zijn nog enkele loopbewijzen beschikbaar en die kosten € 40,- p.p.

De stichting Chivombo is door de belastingdienst erkend als een ANBI (algemeen nut beogende instelling).

Publicatiedatum: 16 september 2009

zondag 170 jaar geleden vertrok Nederlands eerste trein vanuit Westerpark

Zondag 20 september valt de 170e verjaardag van de Nederlandse trein. Op 20 september 1839 reed deze trein vanaf station d’Eenhonderd Roe, gelegen in het huidige Amsterdamse Westerpark, naar Haarlem.
De stoomlocomotief ‘De Arend’ deed er 25 minuten over om van Amsterdam naar Haarlem te rijden. De trein reed ongeveer 38 km per uur en was daarmee veel sneller dan de trekschuit, destijds het populairste vervoersmiddel. Veel mensen vonden het maar niets: het ging veel te hard en met veel te veel lawaai. Was die nieuwigheid wel nodig en was het wel veilig? In het begin van hetzelfde jaar was bij Gent nog de stoomketel van een vertrekkende trein uit elkaar gespat. Dit kon toch nooit goed gaan en de trekschuit was toch een prima vervoermiddel?Met de komst van de trein werd reizen sneller, goedkoper en veiliger. Dit zorgde voor een grotere mobiliteit en eenheid binnen Nederland.

Niet alleen het verleden maar ook de toekomst van het openbaar vervoer staat zondag centraal. Na een welkomstwoord door wethouder Rolf Steenwinkel presenteert ROVER-voorzitter Michael van der Vlis de notitie “Gezamenlijk OV Amsterdamse Metropool”. Deze notitie richt zich op de investeringen in het openbaar vervoer die noodzakelijk zijn om de Noordvleugel van de Randstad uit te laten groeien tot de ‘Metropool Amsterdam’. De notitie wordt officieel overhandigd aan wethouder van verkeer en vervoer Hans Gerson, waarna Gerson en Van der Vlis gezamenlijk een herinnering aan de eerste trein onthullen.

Publicatiedatum: 16 september 2009

Aangeboden

Te koop aangeboden:

-Lichthouten box op wieltjes (niet afgebeeld) en met lade (merk: BOPITA, Rocco met lade naturel). Vraagprijs: 130,- (nieuwwaarde was 241,-)
-Heerlijk dik en zacht beige (ene zijde) en rood (andere zijde) fleece Boxkleed Dynamic comfort. Vraagprijs: 20,- (nieuwwaarde was 49,95)
-Diverse babyslaapzakjes & babyspeelgoed (Vanaf 2,- per stuk)
Prijzen onderhandelbaar. De spullen zijn in zeer goede staat en zien er zo goed als nieuw uit!

Gratis af te halen:
-Babywipstoeltje

Dave, Floor en Binc, H’weg 249D
binc.hamers@xs4all.nl of: 020-6756525

Publicatiedatum: 16 september 2009