Naar aanleiding van klachten over overlast in het Westerpark organiseerde het Stadsdeel een bewonersavond op 30 september in Het Kunstenhuis. Het onderwerp was de evaluatie van het gebruik van het evenemententerrein. De notulen staan hier.
De vervolgbijeenkomst vindt plaats op 16 december, om 20:00 uur in Pand020 (het voormalige Stadsdeelkantoor in het park). De uitnodiging staat hier (alleen de datum is gewijzigd). Graag vooraf aanmelden.
Ehhh… die was er deze week niet… (volgende week weer wel!)
Wat er wèl was, was een lezing door het GWL op een vierdaagse masterclass in Gent voor stedenbouwkundigen, planologen en architecten over duurzaak bouwen. Ons thema: kan je sociale duurzaamheid in een nieuwe wijk inbouwen?
Behalve die hondenpoep prullebak (zie elders) was er meer onderhoud op het GWL. Bij blok 11 zijn uitstekende boomwortels verwijderd en is het trottoir opnieuw gelegd. 
Bij de speeltuin op de hoek van de Haarlemmerweg en de Van Hallstraat zijn rotte planken vervangen in het speelobject.
Het is een wat ongelukkige combinatie, een ecowijk en parkeren. Op het GWL heeft grofweg 1 op de 6 woningen een parkeerontheffing, waarmee we de laagste parkeernorm van Nederland hebben. En omdat we weinig parkeerplekken hebben, hebben we meer groene binnenruimte op het terrein dan we anders zouden hebben gehad. En je wist waar je aan begon toen je hier kwam wonen.
Het is dus lastig om namens de wijk met Park en Stadsdeel te praten over parkeeroverlast. Toch hoort dat onderdeel ook bij de gesprekken met het Stadsdeel over het beheer van het park. Naast de geluidsoverlast, de overlast van vertrekkende bezoekers en de schade aan de grasmat hebben de autobezitters veel last van niet kunnen parkeren in hun kleine parkeerzone. Dat is met name zo op zondag als het parkeren gratis is, maar ook op andere momenten dat er dagvullende activiteiten in het park zijn. Een uurtje naar de kermis met de kids? Dat kost toch al een fortuin, dus dan kan dat parkeergeld er best nog wel bij.
Voor bewoners van de Waterkeringweg is er ook de ergernis van een continue stroom van auto’s op zoek naar een parkeerplek.
Zonder nu gelijk een keiharde asfaltlobby te willen beginnen: wie deelt mijn mening dat we veel overlast hebben van parkeerders voor het park en van vinden dat dit element ook serieus behandeld moet worden bij de beleidsvoornemens voor de komende jaren?
Stuur een mailtje met je naam en adres en ik zorg dat de lijst bij het Stadsdeel terecht komt.
Diego Pos
autobezitter
Niet alleen is recent met vuurwerk het hek bij de speelplaats opgeblazen, een tijdje geleden moesten ook 12 ruitjes van het buurtbeheerdershuisje het ontgelden en ook het nieuwe bord bij de ingang van buurtbeheer is alweer voorzien van grafitti.
Reden om met zijn allen een beetje een oogje in het zeil te houden.
Het gaat goed met het project. de overheid heeft een belasting garantie afgegeven voor tien jaar. Dat biedt zekerheid op een langere termijn dan de eerder aangekondigde vijf jaar. Ook heeft Netbeheer Nederland besloten kleinschalige energiecorporaties vrij te stellen van het ‘capaciteitstarief’.
Het wachten is nu op de bekendmaking van de praktische invulling van het SER-akkoord en onderhandelingen met energieleveranciers. Er zijn gesprekken gaande met Greenchoice, Eneco, Amsterdam Energie en NUON.
Meer informatie: www.ecostroom.nu
